Category Archives: 財富洞察 | Wealth Insights

Global financial markets insights news that published and edited by Airscend wealth management company. 碩谷家族財富管理公司對於全球金融市場的動態新聞發佈。

加強規管持牌放債人公眾諮詢展開

財經事務及庫務局今日就加強規管持牌放債人展開公眾諮詢,邀請巿民表達意見,諮詢期至8月22日。   財庫局局長許正宇表示,政府一直密切留意放債業的市場情況,持續檢視和優化現行規管措施,以促使放債人更負責任地批出貸款。諮詢文件提出多項措施,旨在加大力度處理過度借貸問題,以及更好地保障市民權益。   擬議措施包括加強規管無抵押個人貸款、加強保障貸款諮詢人、優化和提升借款人就無抵押個人貸款負擔能力評估、優化投訴處理、加強宣傳教育,以及優化放債人規管制度。   公眾人士可於8月22日或之前郵寄意見至香港金鐘道66號金鐘道政府合署15樓財經事務及庫務局,或以電郵提交意見。

跨國企業最低稅條例草案通過

政府歡迎立法會今日通過《2024年稅務(修訂)(跨國企業集團的最低稅)條例草案》,以根據經濟合作與發展組織為應對數碼化經濟帶來的逃稅風險而頒布的「侵蝕稅基及轉移利潤2.0」方案,由2025年1月1日起在香港實施全球最低稅和香港最低補足稅。   新機制預計可由2027至28年度起,每年為香港特區政府帶來約150億元額外收入。   財經事務及庫務局局長許正宇表示,實施全球最低稅和香港最低補足稅,反映香港堅定支持國際合作以打擊跨境逃稅,並保障香港的徵稅權。   他指出,向受涵蓋跨國企業集團實施15%全球最低稅後,國家和地區不能再只靠降低企業所得稅率爭取資金和投資。在更公平的全球稅收環境下,香港在「一國兩制」、聯通世界、一流基建、成熟金融市場、優質人才庫、中西薈萃氛圍等方面的獨特優勢將更為突顯,益發彰顯香港作為卓越營商目的地的地位。   按照「侵蝕稅基及轉移利潤2.0」方案,在緊接現時財政年度前的四個財政年度中,至少兩個財政年度的年度綜合收入達7.5億歐元或以上的受涵蓋跨國企業集團,須就每個其營運所在的司法管轄區所產生的利潤,繳付至少15%的全球最低稅。   實施香港最低補足稅後,特區政府對在香港有效稅率不足15%的受涵蓋跨國企業集團實體,可以優先徵收補足稅,將它們的有效稅率提升至15%。否則,有關補足稅可以由集團有經營業務且已實施「侵蝕稅基及轉移利潤2.0」方案的其他司法管轄區徵收,而香港的徵稅權也將讓予其他司法管轄區。   為便利受涵蓋跨國企業集團遵守規定,新稅務機制採納多項措施,以減輕企業的合規負擔。   稅務局已成立專責小組,就「侵蝕稅基及轉移利潤2.0」提供技術支援和解答查詢,也會在網站就常見問題發布指引。

專家聚首 廣納良言

特首政策組一直深入研究和分析內地政策、發展和國際形勢,並促進內部研討,協助政府制訂具前瞻性的政策。其後成立的特首政策組專家組匯聚商業、金融、智庫、學術界等不同背景的專業人士,致力就各項專題向特首政策組提供專業意見。作為專家組的一員,香港科技大學經濟學系榮休教授、澳門科技大學講座教授雷鼎鳴深感責任重大。 雷鼎鳴表示,過去兩年多,香港和全球都經歷很多變化,既有地緣政治因素,也受高新科技快速進步的影響。作為經濟學者,他有責任分析當前變化,並在發現風險或危急的事情時及早發出預警。   特首政策組與全國港澳研究會早前合辦全國兩會專題研討會,邀請中國國際經濟交流中心副理事長王一鳴和全國政協經濟委員會副主任、中央財經委員會辦公室原副主任尹豔林擔任主講嘉賓。特首政策組組長黃元山指出,內地專家在會上闡述國家經濟發展的來龍去脈,為香港提供深入了解國家經濟布局的機會。   雷鼎鳴認為這類內地專家來港的活動對香港至關重要,因為內地與香港面對很多相同問題,例如地緣政治、科技進步對行業和生產力造成的轉變,兩地專家多溝通是非常必要的。   特首政策組設有策略性公共政策研究資助計劃,鼓勵本地智庫專家和學者發揮在各自領域的研究專長,對重點公共政策議題進行研究並促進成果轉化,供相關政策局參考。政策組會為受資助的研究項目舉行開題會和結題會,邀請政策局和業界專家參與討論。   黃元山指出,這些聚會促進研究團隊與不同領域專家論證和分享結論,但更重要的是立法會議員和政策局代表都會參與,一起思考和交流。   雷鼎鳴認為開題會和結題會成效顯著。他解釋,如果社會缺乏此類討論,決策者對社會變化的敏感度將降低,而有根據的研究,可令政策判斷更全面和準確,減少政策出錯導致的社會成本。

丘應樺明赴東京出席電信會議

商務及經濟發展局局長丘應樺明日啟程前往日本東京,出席亞太地區電信組織部長級會議,並與日本政府官員和商界領袖會面,星期六晚上返港。   會議為期兩日,丘應樺會出席討論環節,與其他與會部長探討可持續數碼基建及其普及性、具包容性的數碼創新和增長、安全及可信賴的數碼環境,以及強化亞太區業界在數碼轉型的角色等議題。這次會議也會發表聯合聲明,進一步推進區域合作。   亞太地區電信組織屬跨政府組織,旨在促進亞太地區的資訊及通訊科技發展。組織現有38名成員、四名附屬成員和140名來自私營企業和學術界的關聯成員。   在東京期間,丘應樺也會向日本政府官員和商界領袖推廣香港的營商優勢和機遇。   丘應樺離港期間,商務及經濟發展局副局長陳百里署任局長。

標普穆迪確認本港信用評級

評級機構標普及穆迪今日發表報告,分別維持香港「AA+」和「Aa3」的信貸評級。此外,標普維持香港「穩定」的評級展望,穆迪則將評級展望由「負面」調升為「穩定」。特區政府表示,標普及穆迪均對香港的信用基本面作出相當正面的評價,包括龐大的財政緩衝和外匯儲備、強健的對外資產負債表,以及較高人均收入水平等。   特區政府表示,三家評級機構,即惠譽、標普及穆迪最近分別確認香港的評級,並一致給予香港「穩定」的評級展望,反映香港在全球經濟和金融不確定性增加之際,具備穩定前行的韌性。   最近的數據充分顯示,香港的金融體系保持穩健,銀行存款持續增長、資本市場表現活躍、新股市場暢旺,反映環球投資者對香港的信心。以新股集資為例,今年以來,本港新股集資額超過760億元,較去年同期增加逾七倍,並已達到去年全年新股集資總額近九成。   標普及穆迪的報告均指出,特區政府有龐大的財政緩衝。在疫情後,儘管面對公共財政壓力,特區政府採取一系列措施,維持財政狀況穩健。2025至26年度財政預算案提出強化財政整合計劃,以節流為主、開源為輔,逐步把政府帳目回復平衡。   至於非經營帳目,主要涉及基本工程開支,是對未來作出投資,例如北部都會區的建設,因此特區政府會靈活善用市場資源,包括公私營合作、擴大發債規模等,以加快相關項目的推展。即使如此,非經營帳目的赤字水平將由2026至27年度開始逐步下降。   總體而言,在計及發行債券淨所得後,政府綜合帳目將會在2028至29年度恢復盈餘。未來五年財政儲備將維持在約5,000多億元的水平。   香港經濟在今年首季穩健增長,儘管關稅戰持續影響全球經濟,但隨着國際貿易摩擦近期稍為緩和,外圍環境的不利因素和不確定性會略為減輕。內地持續推進高水平對外開放,經濟穩中有進,也有充足的政策空間和政策工具應對和化解各種風險挑戰;加上在科技創新、綠色轉型和數字經濟等方面不斷有所突破,並加速發展,是香港經濟發展的強大後盾。   展望未來,香港有信心在應對外部挑戰的同時,把握新形勢下的發展機遇。特區政府會繼續致力用好香港在「一國兩制」下的制度優勢,鞏固和提升香港作為國際金融、航運和貿易中心的地位,同時大力推進國際創科中心的建設,推動經濟與社會的高質量和可持續發展。

許正宇多倫多游說公司遷冊來港

財經事務及庫務局局長許正宇昨日繼續訪問加拿大多倫多,到訪兩間以加拿大為總部、在香港設有業務的保險公司,游說他們考慮將公司遷冊來港。他也與當地金融界、證券事務監察委員會、商會代表等會面。   許正宇分別會晤宏利金融的總裁兼首席執行官韋寧頓和首席財務官Colin Simpson,以及永明金融的副總裁兼首席財務官Tim Deacon和副總裁兼首席策略人才官Linda Dougherty。許正宇向他們介紹剛生效的公司遷冊條例,游說他們考慮將公司遷冊來港,以享受相關的法律和稅務便利,也能減低公司為符合兩套監管制度而需承擔的合規成本。   許正宇特別提到,上周五公司遷冊制度生效首日,已即時有國際保險集團宣布計劃遷冊來港,充分印證制度對企業提升營運效率極具吸引力,也有助鞏固香港的領先國際金融中心地位。   在新機制下,非香港成立的公司只要符合公司背景、誠信、對成員及債權人的保障和償付能力等規定,便可在保留其法律上的法人團體身分的前提下,申請遷冊來港,以確保其業務的持續性。如公司遷冊後就實際的同類利潤在香港也被徵稅,政府會為公司提供單邊稅收抵免,以消除雙重課稅。   許正宇指出,香港在投資和貿易方面有堅實基礎,是全球企業尋求保險、再保險和風險管理服務,以及設立專屬自保保險公司的理想地。對保險公司而言,香港是個充滿巨大發展潛力的巿場。   另外,許正宇出席由香港駐多倫多經濟貿易辦事處、投資推廣署加拿大辦事處和多倫多國家會所合辦的商務午宴。他以「香港在世界變局中作穩定基石」為主題發表演講,向與會的金融界領袖展示香港在金融巿場和銀行及貨幣巿場的亮麗成績,以及政府在對接國際標準、推動綠色及可持續金融和虛擬資產巿場發展所作的措施。他說,香港的金融巿場穩定和具預測性,並以自身優勢和積極進取的措施贏取國際投資者的信心。   [...]

促進銀髮經濟工作組將公布措施

(可按這裏收看整個會見傳媒的手語翻譯短片。)   行政長官李家超表示,促進銀髮經濟工作組今日舉行記者會,公布涵蓋五個範疇的措施。   李家超今早出席行政會議前會見傳媒時說,他去年在施政報告宣布成立促進銀髮經濟工作組,由政務司副司長擔任組長。   成立工作組有兩個目的,第一是發揮領導力量,由政務司副司長統籌和協調銀髮經濟各服務範疇,為銀髮經濟發展提速提效。   第二是結合政府、社會、商界和其他界別的公私營力量,響應和服務銀髮一族的需要,提升銀髮生活質素,同時帶動香港經濟發展。   他續說,經過各部門努力,今日工作組將舉行記者會,公布五個範疇的措施,包括促進銀色消費、發展銀色產業、推廣銀色品質保證、推廣銀色財務及保障安排,以及釋放銀色生產動力。

許正宇訪多倫多 籲企業來港發展

財經事務及庫務局局長許正宇昨日展開加拿大訪問行程,首站到訪多倫多,分別與兩間銀行和一家保險集團的代表會面。   許正宇抵達多倫多後,與加拿大皇家銀行財富管理集團總裁Neil McLaughlin和執行副總裁兼全球戰略、產品及數字投資總裁Stuart Rutledge會面。他其後轉往豐業銀行,與該銀行的全球財富管理集團總裁Jacqui Allard和副總裁Amit Brahme會面。   兩間銀行均對香港財富管理業的發展深感興趣。許正宇向他們介紹香港現時是亞洲最大的跨境財富管理中心,並有望於2028年躍升至全球首位。家族辦公室業務是香港資產及財富管理業的重要一環。截至2023年年底,香港的私人銀行和私人財富管理業務中,來自家族辦公室和私人信託客戶的資產規模達1,852億美元,為資產和財富管理業及其他相關專業服務帶來龐大商機。   許正宇指出,香港的金融產品多元,加上最近通過有關穩定幣的法例,為投資者提供廣泛投資選擇。他鼓勵兩間銀行把握香港在資產及財富管理業的發展優勢,來港開拓相關業務。   之後,許正宇與加拿大鮑爾集團副總裁兼亞洲業務總裁劉宇鴻會面,介紹政府為協助有意落戶香港或在港擴展業務的家族辦公室而推出的各項便利和優惠措施。政府相關措施包括單一家族辦公室如非在香港經營受規管活動的業務,便無需根據《證券及期貨條例》申領牌照,以及其合資格交易可獲豁免繳付利得稅等。   許正宇提到,政府正優化有關基金、單一家族辦公室和附帶權益的優惠稅制,包括拓寬免稅制度下基金的定義、增加基金和單一家族辦公室享有稅務寬減的合資格交易種類、優化私募基金分發附帶權益的稅務寬減安排等。政府預期今年內制訂具體方案,目標明年向立法會提交法案,爭取由2025至26課稅年度起落實優化措施。 [...]

香港馬爾代夫簽訂稅務協定

香港今日與馬爾代夫在當地簽署全面性避免雙重課稅協定。該協定闡明香港和馬爾代夫雙方的徵稅權,有助投資者更有效評估其跨境經濟活動的潛在稅務負擔。   稅務局局長陳施維出席馬爾代夫主辦的第八屆「亞洲倡議」高級別會議期間,代表特區政府與代表馬爾代夫政府的稅務局局長Hassan Zareer簽署協定。   財經事務及庫務局局長許正宇表示,馬爾代夫是「一帶一路」倡議的參與者。這份全面性協定是香港簽訂的第52份,標誌着香港特區政府拓展香港全面性協定網絡所作的努力。他深信這份協定可進一步促進香港與馬爾代夫的經貿聯繫。   按照協定,香港公司在馬爾代夫所繳付的稅項,不論直接或以扣除方式繳付,將可根據本港稅例抵免香港就同一筆收入所徵收的稅項,從而獲雙重課稅寬免。   此外,協定提供稅務寬免安排,例如香港居民在馬爾代夫就國際航運賺取利潤,可在馬爾代夫享有50%稅項減免。   這份協定將在雙方完成有關批准程序後生效。就香港而言,行政長官會同行政會議會根據《稅務條例》就協定作出一項命令,並以先訂立後審議程序提交立法會省覽。

十項行人連接通道工程陸續開展

發展局局長甯漢豪撰文介紹政府鼓勵私營機構在合適地點加建行人連接通道的政策。除最近完成、連接太古廣場與夏慤花園的金鐘二橋和連接金鐘長江集團中心二期的夏慤道行人天橋,尚有十個項目獲批並陸續開展工程。   這些項目分別座落九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣和紅磡人流相對多的地區,有望逐步提高行人暢達度。   以下是發展局局長甯漢豪5月25日在網誌發表的文章(附短片):   為提高行人暢達度和加強社區連繫,政府除自行興建行人連接通道,亦透過免補地價提供誘因,鼓勵私營機構在合適地點加建行人連接通道,讓整個社會受惠,政策亦受到社區及私營機構歡迎。今次,我邀請了發展局同事為大家介紹相關項目,以及區議員和持份者分享看法。   豁免土地補價  鼓勵私營機構提供行人連接通道   發展局高級工程師芮明德表示,以往考慮到私營機構興建行人連接通道往來商場或商廈,可以增加人流,提升商業價值,因此機構需要支付土地補價。不過,政府亦發現增加行人連接通道、提高暢達度,對整體社區有更大益處,於是推出促進私營機構提供行人連接通道政策,提供適合誘因,豁免因提供行人連接而修訂契約所須繳付的土地補價,俗稱免補地價,以鼓勵私營機構承擔參建行人連接系統,促進有關設施提早落成。   根據上述政策,私營機構負責行人通道的設計、興建、管理及保養責任和相關支出,並提供24小時開放的無障礙通道供市民享用。而發展局轄下的起動九龍東辦事處及海港辦事處則負責處理相關申請,申請項目須通過評估機制,以評估建議的行人通道能否為公眾帶來裨益,考慮因素包括:街道行人暢達度、區域性連繫度、對所連接行人網絡的影響,以及能否達致以人為本。   [...]

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