環境保護署最新發布的報告指出，得益於政府長期致力於推行各項空氣質量優化政策，本港去年的整體空氣狀況維持在良好水平，基本達標香港現行的空氣質量指標。
近年來，當局積極推廣電動車普及化、發展綠色運輸系統以及實現淨零發電目標，這些舉措推動空氣質量持續向好。
環保署今日公佈了2024年度本港空氣質量概況。統計顯示，去年一般監測站與路邊監測站的每小時空氣質素健康指數（AQHI）中，處於低或中等健康風險級別的比例分別達到98.7%及98.9%。這一數據明顯優於2014年該指數剛推出時的96.1%和92.1%，反映出空氣質量進步顯著。
回顧2004年至2024年的二十年間，主要污染物的年均濃度呈現大幅下降趨勢。在一般背景空氣中，可吸入懸浮粒子、微細懸浮粒子（PM2.5）、二氧化氮及二氧化硫的濃度減少了45%至88%；而在路邊空氣中，相關污染物濃度亦大幅下跌36%至88%。臭氧濃度在過去數年趨於穩定，而低能見度出現的天數更較2004年基準減少高達82%。
儘管區域性臭氧濃度有所上升，但環保署強調，經過二十年的努力，本港整體空氣質量已獲得大幅改善，導致長期健康風險的因素已減少逾一半。
為提供更精準的健康指引，環保署基於近十年的空氣污染物入院率數據，重新評估並更新了各類污染物的風險係數。同時，參考世界衞生組織（WHO）最新的空氣質量指南標準，對空氣質素健康指數的計算公式進行了優化調整，旨在提升預警信息的準確性。
更新後的指數將於明日正式在網上平台向公眾發佈。