環境及生態局今日宣布，由該局牽頭的氫能源跨部門工作小組已於會議上原則性通過多達八個氫燃料試驗項目的申請。
跨境運輸與客運項目
首個獲批准的項目由國際新能源產業聯盟有限公司、永達貨運貿易有限公司、H2 Powertrains Limited以及易通安達物流（香港）有限公司共同提出，計劃投入十輛氫燃料電池貨車進行跨境運輸測試。
其次，威信物流有限公司獲准試驗兩輛同類型貨車，同樣用於跨境物流服務。
在旅遊巴方面，金威旅運（香港）有限公司申請試驗兩輛氫燃料電池旅遊巴，專注於本地乘客運輸。
此外，香港中旅汽車服務有限公司、艾倫巴斯汽車科技有限公司及重塑能源香港有限公司組成聯合團隊，擬試驗兩輛氫燃料電池旅遊巴以滿足跨境客運需求。
豐裕旅遊車服務有限公司亦獲得許可，將試驗兩輛氫燃料電池旅遊巴投入本地客運市場。
氫能發電與充電應用項目
除車輛運輸外，能源生產與儲存亦是本次審批的重點。香港中華煤氣有限公司聯手中集安瑞科香港有限公司，計劃在北角一棟商業大廈內安裝氫能發電設備，所產生的電力將專門供應給電動車充電站使用。
另一項相關應用由香港中華煤氣有限公司與香港房屋協會合作，目標是在筲箕灣的一個建築工地，透過現有煤氣網絡提取氫氣進行發電。此舉旨在為電動車充電設施供電，同時解決工地辦公室的電力需求。
第三個能源應用項目則由香港中華煤氣有限公司與香港科技園公司共同推進，地點設於香港科學園。該項目同樣利用現有煤氣網絡提取氫氣發電，主要用途是為園區內的電動車提供充電服務。
整體進展與未來規劃
環境局指出，截至目前，工作小組累計已審查並原則同意26個氫能源試驗項目的申請。其中，食物環境衞生署負責的三輛氫燃料電池洗街車已完成驗車程序，並成功取得《車輛宜於道路上使用證明書》。另一方面，中石化（香港）有限公司位於元朗凹頭的公眾加氫站已完成所有校驗與測試工作，預計將於今年上半年正式啟動運作試驗。
會上，環境局與機電工程署亦向工作小組匯報了《香港氫能發展策略》的最新落實情況。重點包括向立法會提交《2025年氣體安全（修訂）條例草案》，以完善氫燃料的安全監管框架，以及籌備「國際氫能發展論壇2025」等關鍵任務。