亞太區經濟合作組織能源工作組氫能陸路運輸研討會今日在香港舉行,超過40名來自十個亞太經合組織成員經濟體的專家和代表匯聚,探討綠色和低碳氫能在陸路運輸領域應用的策略,並分享經驗和交流技術見解。 環境及生態局局長謝展寰以視像方式致歡迎辭時強調,氣候變化是當今最嚴峻的挑戰之一,而香港會根據香港氣候行動藍圖2050提出的淨零發電、節能綠建、綠色運輸、全民減廢四大減碳策略,致力於2050年前實現碳中和。 他指,氫能是電動車以外,另一個可行的綠色運輸方案,在重型和長途運輸應用方面更具發展潛力。政府已制定香港氫能發展策略,穩慎有序營造有利本地氫能發展的環境,並成立氫能源跨部門工作小組,制定氫能應用的暫行標準,以及支持氫燃料電池巴士、洗街車、跨境運輸車輛等試驗項目,為啟動本地氫能應用拆牆鬆綁。 他又提到,香港具備成為氫能技術、綠色融資和專業服務樞紐的優勢,並重申香港支持亞太經合組織推動清潔能源轉型與可持續發展的共同願景。
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ESG is the abbreviation of Environmental, Social, and Governance, and its connotation is wide-ranging. It includes greenhouse gas emissions and pollution in the environmental category, use of natural resources, labor standards and safe working environment in the social category, product responsibility and community participation, as well as corporate governance, executive compensation, and ESG affairs governance in the governance category.
面對氣候變化的挑戰,全球正努力加速能源轉型。其中,氫能具有高能效、低污染的特點,可用作燃料,被視為具發展潛力的低碳能源。 政府積極推進氫能產業發展,三輛由食物環境衞生署使用的氫燃料電池洗街車與元朗凹頭公眾加氫站早前已獲得營運許可,6月正式投入服務。 氫電互補潛力大 洗街車外表看起來和一般洗街車分別不大,車輛可經加氫口注入壓縮氫氣,儲存在車上六個氫氣瓶,每次加氣只需約15分鐘。 洗街車行駛期間,氫氣瓶中的氫氣會進入氫燃料電池,與空氣中的氧氣發生化學反應,產生電力。 機電工程署的工程師李兆凝指出,這些電力不僅供應給電動馬達驅動洗街車,還可為動力電池充電。 她表示,傳統燃油洗街車在運行過程中會有廢氣排出,但氫燃料車輛唯一的排放物就是水。與純電動車相比,氫燃料電池車所需的電池數量和體積均較少,將來處理電動車退役電池的需要也相應降低。因此,氫能在重型車輛中具有更廣泛的應用潛力。 她又說:「除了使用氫氣,洗街車也可經充電口直接為動力電池充電,所以這款車可以氫、電互補,充分發揮新能源車的優勢。」 安全加氫嚴守規 機電工程署強調,每次加氫都必須由曾受專業訓練的人員操作。該署另一名工程師林向涌簡述加氫過程時指,洗街車駛至加氫區後,司機須停車熄匙,關閉車輛動力電源。操作員會在車輪前後放置車輪檔,防止車輛在加氫過程中被意外地移動。 開始加氫前,操作員首先要用手接觸除靜電裝置,去除身上靜電,繼而再為車輛接上除靜電接地裝置,然後以手提式氫氣探測器,檢查加氫口和附近管道,確認沒有洩漏才進行加氫,確保安全。
機電工程署宣布,強制性能源效益標籤計劃下有關冷凍器具、洗衣機和儲水式電熱水器的新能源效益級別標準本月30日起全面實施,以鼓勵供應商引進更高效能的型號,方便消費者選購更節能的產品。 當日起,在本港供應的冷凍器具、洗衣機和儲水式電熱水器均須貼上「U3」開頭、按新能源效益級別標準評級發出的能源標籤。 機電工程署估計,新能源效益級別標準推行後,每年可額外節省約2.7億度電,相當於每年減少約18.9萬公噸碳排放。 政府去年修訂《產品能源標籤實務守則》,提升上述三類產品的能源效益級別標準約30%,並設有15個月的過渡期至本月29日。
(可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。) 運輸及物流局局長陳美寶表示,政府會加速和積極推動自動駕駛產業。環境及生態局局長謝展寰指,食物環境衞生署會統籌相關部門採用新的會審機制,進一步加快審批食肆露天座位的申請。 陳美寶今日在記者會講解施政報告相關措施時指,香港已成功吸引多家自動駕駛企業來港成立研發基地,也會測試自動駕駛車輛和相關技術,以至在香港上市集資,可見有關產業既能帶動經濟增長,也可推動智慧出行。 施政報告提及政府今年會批出三個區域作自動車測試,以自動車跨區行走和接駁其他交通工具為目標,加速自動駕駛在香港無人化、規模化發展,盡快達致商業營運。 陳美寶指,三個測試項目為港珠澳大橋香港口岸與機場島之間的航天走廊;橫跨九龍城和觀塘兩區、涵蓋啟德發展區一帶的項目;以及連接機場島與東涌的項目,此項目是將現時北大嶼山的項目延展,跨區連接東涌市。 她又說,政府也會研究接駁其他交通工具的自動車,例如在高鐵西九龍站和機場快線九龍站試行以自動駕駛技術運載行李,並希望日後載客,加強航空和鐵路乘客的便利。同時,當局也會爭取啟動遙距操作自動駕駛車輛,即車上沒有後備操作員、僅設遙距後備操作員的測試項目。 一同出席記者會的謝展寰介紹有關簡化食肆發牌制度的措施時說,食環署除了統籌各相關部門採用新的會審機制,也會精簡程式,預期能大幅縮短審批食肆露天座位的申請時間。就簡單直接的個案,審批可望大幅縮短至約一個月完成。相關內部指引預計今年第四季推出,供部門落實執行。 此外,食環署也會推出寵物友善措施,讓食肆經營者申請,容許狗隻進入食肆,照顧狗主需要,也為業界帶來全新商機。政府會和業界商討細節,預計明年年中批出首輪申請。
漁農自然護理署宣布,因超強颱風「樺加沙」影響而導致嚴重損失的本地農戶、養魚戶和漁民,明日起可申請緊急救援基金。農戶和養魚戶遞交申請的截止日期為下月8日,捕撈漁民遞交申請的截止日期為11月11日。 據漁護署初步調查,約300公頃的新界農地、部分養魚區的魚排,以及一些漁船受是次颱風影響而有不同程度損毀。當局會根據既定準則,從救援基金發放援助金予合資格農戶、養魚戶和漁民。 農戶若需要申請緊急救援基金,可前往元朗橋樂坊2號元朗政府合署5樓漁護署農業推廣辦事處或於網上遞交申請。查詢可致電2476 2424。 受影響養魚戶可前往長沙灣道303號長沙灣政府合署8樓、香港仔石排灣道100號A、大埔三門仔漁安街3號或西貢親民街34號的漁護署辦事處遞交申請;受影響捕撈漁民則可前往長沙灣政府合署8樓漁護署辦事處遞交申請;有關申請也可經網上提交。 養魚戶和捕撈漁民可分別致電2150 7109和2150 7099查詢。
政務司司長陳國基今日主持應對極端天氣督導委員會會議,全面檢視並進一步督導和統籌跨部門作全面充分準備和應變部署,以應對超強颱風「樺加沙」可能為香港帶來的威脅。 按照預測,「樺加沙」會以超強颱風強度在本周中期靠近廣東沿岸,本港星期二稍後天氣開始急速轉壞,星期三吹烈風至暴風,離岸及高地可能達颶風,天氣惡劣,有狂風大驟雨及雷暴,海有非常巨浪及湧浪,沿岸水位可能與2017年「天鴿」、2018年「山竹」相若。市民應密切留意天文台最新天氣消息,並盡快做好一切防風、防水浸準備。 因應「樺加沙」料為香港帶來嚴重威脅,陳國基在會議上進一步督導和統籌協調相關部門做好準備工作。保安局緊急事故監察及支援中心已提前部署,將於八號熱帶氣旋警告信號發出時全面啟動。消防處、警務處、民眾安全服務隊、醫療輔助隊全員候命,部署足夠人手,應付暴雨及強風期間可能發生的緊急事故,並協助有需要人士。 運輸署緊急事故交通協調中心繼續每日24小時運作,向公眾發放有關緊急交通的資訊及公共運輸服務安排。 發展局統籌應對水浸、山泥傾瀉、塌樹及構築物安全等準備工作。各相關部門的緊急事故控制中心特別加派人手,隨時啟動作全面應對。 渠務署已完成檢查及清理全港約240個容易因淤塞而引致水浸的地點,並增加約20隊緊急應變隊伍至200隊,到全港各區處理水浸及清理渠道,又提早派遣強力排水機械人到多個水浸風險較高的地點戒備,以及為水浸風險較高地區提供額外沙包。 路政署本月19日至22日再次檢測行車隧道的排水泵房設施,以及水浸風險較高的16條行人隧道的水浸警告系統,確保運作正常,又預先調配人手及器械,以迅速應對可能出現的公共道路突發情況。 各區民政事務處將提早開放臨時庇護中心,協調相關部門和機構加強防備,並動員區議員、地區三會委員和地區服務及關愛隊伍,提醒易受水浸影響的居民做好準備。 教育局會按天文台的評估及預測,在明日稍後時間公布星期二學校上課和提交2026年度小一入學自行分配學位紙本申請的安排。
行政長官李家超表示,為應對社會高齡化、慢性疾病普及和醫療資源壓力等挑戰,政府會深化醫療改革,提升系統的可持續性,強化基層醫療,增加醫護人手,並推動醫療創新,促進大灣區協作。 李家超今日發表施政報告時說,醫院管理局會強化以病人安全為重的服務理念,推進管治及權責分工的改革;成立專隊及提升電子系統,以處理醫療費用減免申請,便利有需要的市民;以及檢討非資助服務收費和定位,為具負擔能力的市民提供更多服務選擇。 醫管局會增加現有公營醫療服務,包括逐步根據國家認證標準推展建設的中風中心和心血管疾病綜合醫療中心,提升治療成效;以及減少外科專科穩定新症輪候時間10%,即約減十周。 該局也會提升整體眼科服務,增加專業人員培訓,引入創新藥物,增設全新高流量日間白內障手術中心;推展醫院認證計劃至各公立醫院聯網的一間大型急症醫院,同時助力國家醫院認證標準走向國際;以及全面升級退化性膝關節管理計劃,推動早期預防,避免發展至需手術治療的晚期病變。 強化基層醫療服務方面,為進一步提升社區醫療及預防,政府明年內會為賦權基層醫療署提交法案,制訂全港性的基層醫療服務標準,建立跨專業服務網絡。 政府會擴展醫管局家庭醫學門診預防篩查和護理服務,同時增加服務量,並逐步將現時家庭醫學門診的延長服務時段常規化;以及推出慢性疾病共同治理平台,以試點形式推行乙型肝炎篩查,推動社區藥物名冊和社區藥房計劃,加強慢病管理。 政府也會進行籌備工作,以分階段整合長者健康中心的服務至地區康健網絡和擴充三間地區康健站的服務,加快實現在全港18區均設立地區康健中心的目標;另會強化公營及資助牙科服務,透過地區康健中心和非政府機構,加強於社區提供口腔健康教育、口腔衞生指導和風險評估等。 為繼續鞏固香港在癌症研究及防控工作的領先地位,優化對癌症病人的服務,政府會與國家癌症中心展開合作;支持2026年世界癌症大會於香港舉辦;以及加強子宮頸癌篩查服務,將人類乳頭瘤病毒(HPV)自行採樣檢測先導計劃由衞生署母嬰健康院擴展至地區康健網絡。 政府也會委託本地大學展開以AI人工智能協助肺癌篩查;透過增加基因及相關檢測服務,提升治療效果,減少副作用;運用癌症數據及生物資源促進腫瘤學研究,加快抗癌藥物及相關創新療法的研發轉化應用,同時加速創新抗癌藥按「1+」機制審批並評估納入醫管局藥物名冊;以及增加醫管局服務量和添置醫療設備。 香港中醫醫院及政府中藥檢測中心永久大樓今年12月起分階段投入服務。此外,中醫藥發展藍圖年底前公布,涵蓋構建管治架構及服務體系、發揮優勢及推進中西醫協作、促進科研創新及文化傳承等。 政府又會加強衞生署規管處所和醫護專業人員的功能,於明年上半年諮詢立法會,實施《私營醫療機構條例》,以禁止處所在未經准許下使用某些名稱或描述,並針對無牌人士加強執法。 促進精神健康方面,政府會推出涵蓋預防、識別、介入、治療的措施,包括恆常化在中學實施三層應急機制,並擴展至在小學四至六年級試行,加強支援有需要的學生;以及推行精神健康推廣大使培訓先導計劃等。 政府今年年底會完成制訂精神健康分層護理模式,就各精神健康人員及持份者提供精神健康服務作出定位和分工,加強培訓專業人士轉介意識和建立轉介機制。 政府會繼續優化「綠在區區」服務時間和地點、支援住宅樓宇進行回收、推動公共屋邨分類回收等,並推進實踐公共屋邨「一座一桶」。此外,I·PARK1今年年底前陸續投入服務,政府明年會向立法會申請撥款興建I·PARK2,擴大轉廢為能的容量。 此外,香港會參與共建粵港澳大灣區成為國際一流美麗灣區,以維港為核心,連同大鵬灣與牛尾海,推動近岸污染防治、生態協同保護與岸灘整治。
環境保護署表示,位於將軍澳調景嶺澳景路維景灣畔三期商場內、一般稱為「綠在西貢墟—調景嶺站」的智能回收箱將於本月中遷往鄰近的都會駅商場運作。 環保署表示,注意到近日有傳媒及社區人士誤會署方結束上述地點的回收服務,擔心對該區居民參與分類回收可能造成不便。 環保署澄清,有關智能回收箱的遷移僅因現址租約期滿,故遷移至同區另一地點,繼續為市民提供便捷的回收服務。相關搬遷通告已張貼在該智能回收箱,以通知市民有關安排。 由於都會駅商場正進行內部裝修工程,環保署與管理處緊密聯繫,智能回收箱暫定本月15日投入服務。 環保署感謝市民支持,並呼籲大家繼續積極參與環保行動,共同為香港的環保事業作出貢獻。 此外,為進一步便利市民參與回收,「綠在西貢墟」本月16日起逢星期二及六早上在港鐵調景嶺站A2出口對出行人路增設回收流動點。市民也可前往附近位於健明邨的「綠在建明」或使用屋苑內的分類回收設施繼續參與乾淨回收。
漁農自然護理署與中國熱帶農業科學院簽署《中國熱帶農業科學院與香港特別行政區政府漁農自然護理署熱帶農業跨境合作備忘錄》,加強香港與內地在熱帶農業領域的交流合作,推動兩地業界邁向高質量和可持續發展。 在環境及生態局局長謝展寰見證下,漁護署署長黎堅明、熱科院副院長崔鵬偉簽署合作備忘錄。謝展寰表示,特區政府與熱科院以創新為驅動、以科技為引領,共同推進現代化農業建設,不但為本地農業發展注入科技動力,也為粵港澳大灣區乃至國家的農業可持續發展貢獻更大力量。 根據合作備忘錄,香港可參考熱科院在熱帶農業領域的先進技術和豐富經驗,加速本地農業現代化、提升生產效率和產品質量。此外,合作備忘錄將深化兩地在熱帶農業領域的合作,透過建立溝通機制,加強人才交流與技術互鑑創新,促進熱帶農業領域的共同發展和互利共贏。
環境保護署表示,近年打擊非法棄置建築廢物的工作有顯著成效。環保署感謝申訴專員公署主動調查報告的建議,會積極跟進,包括檢視如何加強執法,以及加強宣傳正確處理建築廢物。 公署今日發表非法棄置建築廢物問題及「好好斗」回收服務主動調查報告。環保署表示,報告肯定部門打擊非法棄置建築廢物工作的力度和成效,以及利用智慧科技協助執法的努力。 環保署指出,由政府清理的非法棄置建築廢物數量已由2017年高峰約9,000公噸大幅下降至2022年至2024年約1,000公噸,減少約89%。部分過往的非法棄置黑點,如旺角鴉蘭街和荃灣橫窩仔街一帶的非法棄置建築廢物數量減幅更超過90%。 報告建議一系列措施,進一步加強「好好斗」服務和打擊非法棄置建築廢物的成效。環保署表示,會循五大方向積極跟進,包括檢視如何就非法棄置建築廢物加強執法;加強宣傳正確處理建築廢物;檢討和加強「好好斗」服務以提升效率,包括擴展「智好斗」回收服務;改善「好好斗」流動應用程式及網頁;以及收集「好好斗」用戶意見,以改善服務。 環保署會繼續定期檢視監察攝錄系統的運作數據及相關情報,靈活調整系統分布;繼續在小型裝修工程和大廈維修活動頻繁的地區部署執法行動和開展宣傳工作,以期加強阻嚇力、提升執法效能及提高檢控成功率。 此外,環保署已與相關回收機構展開跟進工作,以盡快落實「好好斗」服務的優化措施,改善用戶體驗。










