Category Archives: 財富洞察 | Wealth Insights

世界知識產權組織公布2025年全球創新指數，香港在全球139個經濟體中排名上升三位至第15位，並在亞洲保持第五位。  　　 在創新指數下的兩個副指數中，香港在創新投入排名上升至全球第八位，創新產出排名則躍升九位至第22位。 　　 特區政府表示，加速推動創新科技發展是施政重點，樂見香港在創新指數取得良好進展。香港近年積極優化本地創科布局，以三大創科園區與五大研發機構為骨幹的發展格局正逐漸形成。   特區政府同時推出多項政策措施以鞏固香港基礎科研優勢、加速中游技術轉移和研發成果轉化並促進創科產業發展。香港在全球創新指數中的信貸、投資、高等教育、知識的吸收等分支柱領域取得領先排名，充分顯示本港具備優越條件，在創新路上不斷邁步向前。當局會持續完善創科生態圈，聚集全球資源和人才，全力發展香港成為國際創科中心。

財經事務及庫務局宣布，在政府大力推動下，至今經投資推廣署協助來港落戶或擴展業務的家族辦公室數目已突破200間，超前完成2022年施政報告訂立的績效指標，令香港作為亞洲領先的跨境私人財富管理中心及全球家族辦公室樞紐的地位更穩固。   為強化本港資產及財富管理業這重要的金融增長領域，行政長官2022年在其首份施政報告提出在2025年年底前推動不少於200間家辦在港設立或擴展業務的明確目標。   財庫局隨後於2023年3月發表政策宣言，透過提供稅務優惠、引入新資本投資者入境計劃、設立香港財富傳承學院等八大措施，為開拓家辦相關產業打造最具競爭力的有利環境。投資推廣署的FamilyOfficeHK專責團隊也擴大職能，為家辦提供更全面的服務和協助。   自2022年至今，經投資推廣署協助來港落戶或擴展的家辦已逾200間，此數字尚未涵蓋自行或透過本港專業服務網絡而落戶的家辦。   財庫局局長許正宇表示，投資推廣署能夠提前實現引進200間家族辦公室的目標，正是充分展現香港在私人財富和資產管理方面的強大競爭優勢。政府將繼續優化政策措施，包括進一步優化基金、單一家辦和附帶權益的優惠稅制，延續家辦發展的增長勢頭。

財政司司長陳茂波在網誌撰文指，亞洲公益創投網絡（AVPN）全球大會今年再次在香港舉辦，吸引全球逾1,500位在慈善事業、影響力投資（impact investing）和可持續金融等領域的領袖聚首香港，反映香港作為國際金融中心、亞洲區內領先的綠色和可持續金融樞紐，在影響力投資範疇上的地位。   他指出，現今全球財富擁有者很多不再單純追逐財務回報最大化，而是希望為人類社會帶來正面影響。香港可以構建蓬勃的影響力投資生態圈，推動跨界別聯動，將具社會效益的項目與家族辦公室、基金會等投資者連結起來。   他續指，政府會努力豐富香港金融服務的內容和生態，讓香港這個國際金融中心更有活力、更具影響力，為國家的金融強國建設、人類的美好生活，以及世界的可持續發展作出新的更大貢獻。   以下是財政司司長陳茂波9月14日在網誌發表的文章：   第二屆香港綠色周上星期圓滿舉行，40多場精彩多元的活動，匯聚了65家本地和國際的公私營機構，共有超過14,500人次參與。既有面向業界的國際論壇、圓桌會議，也有面向公眾的展覽和博覽會，讓海內外朋友能從不同角度探討如何更積極參與綠色發展。今屆綠色周以共鑄可持續未來為主題，突顯在當前割裂的國際環境下，香港對推動相關領域跨界別、跨地域討論的堅持，讓志同道合的不同持份者可就環球共同面對的迫切議題，交流前沿知識和經驗，分享前瞻的想法和角度。   綠色轉型和可持續發展關乎我們每個人和下一代的福祉，在極端天氣越趨頻繁的今天，這課題的重要性更是不言而喻。這既是為未來美好生活的努力，也是龐大的商機，其中前沿科技落地應用，將孕育出更多新興與未來的產業群。   今年香港綠色周的重點活動之一，包括亞洲公益創投網絡（AVPN）全球大會2025。這是主辦機構相隔六年後再次在香港舉辦這個大會，吸引了全球超過1,500位在慈善事業、影響力投資（impact investing）和可持續金融等領域的領袖聚首香港，場內氣氛熱鬧，反映香港作為國際金融中心、亞洲區內領先的綠色和可持續金融樞紐，在影響力投資範疇上的地位。   在香港綠色周的多個活動裏跟與會者交流時，他們不約而同指出，當前部分西方國家在應對氣候變化問題上的熱情和承擔減退之際，亞洲地區尤其中國，仍然堅定積極推進可持續發展，成為中流砥柱，擔當起重要的領導角色，讓人尊重。   事實上，亞太區對可持續發展的投入正不斷加大。以能源轉型（energy transition）為例，按估算去年亞太區在這方面的投入首次突破一萬億美元，佔全球相關投資約一半，較美洲地區多出一倍。我國更是全球綠色轉型的重要貢獻者和創新者，除了堅定踐行「3060」雙碳目標，在全球能源轉型投資總量上佔近四成外，在鋰電池、光伏板和電動車等新能源領域的領先技術和龐大產能，更是助力全球更好實現綠色轉型的支撐力量。   聯合國2015年提出2030年可持續發展議程至今已有十年，當中關於氣候行動、可負擔潔淨能源、消除貧窮、減少不平等等17項目標（Sustainable Development Goals, SDGs）所需資金缺口仍然龐大。以應對氣候變化為例，按照聯合國的估算，中國以外的新興市場和發展中國家到2030年將每年需要近2.4萬億美元才能實現氣候目標，而目前的投資額僅為其四分之一。   面對全球數以萬億計的資金缺口，沒有一個國家或地區可以單靠政府及慈善機構便能完全籌措，肯定需要私人市場資金參與其中，這也是影響力投資近年越受全球重視的背景之一。   去年影響力投資管理資金的規模估計便達到1.6萬億美元，預計到2031年更會增加到六萬億美元。當中的關鍵是如何將影響力資金與具社會意義的優質項目高效對接。香港作為國際金融中心，可在以下幾個方面發揮積極貢獻：   第一、構建蓬勃的影響力投資生態圈。當今全球財富擁有者很多不再單純追逐財務回報的最大化，更是重視如何為人類社會帶來正面影響。香港匯集了眾多家族辦公室、慈善機構和基金會，以及區域和國際的影響力投資網絡，我們必須促進不同持份者協作，推動跨界別聯動，並把它們和具社會效益的項目連結起來，發揮更大的效益和影響力。香港財富傳承學院推出的iLink線上平台，便匯聚近50個家族辦公室，以及國際知名的策略夥伴，協助他們推進慈善投資。   值得一提的是，這個生態圈的重要成員之一是初創企業。不論是科學園和數碼港培育的本地初創，又或是我們引進來的歐美初創，以至國際上的一些領軍企業，它們的前沿技術、創科產品和解決方案，無論在綠色轉型、衞生、金融服務或教育等不同領域，都能有助推動區域甚至全球邁向更公平和可持續的發展，也為投資者帶來具潛力的投資項目。結合香港金融與創科雙優勢，推動其相互促進，可為香港發展增添新動能。   第二、助力建立國際信賴的標準和規則，以促進投資。以綠色和可持續金融為例，建立國際認可的項目分類、財務匯報和披露的標準，有助鞏固投資者對目標項目的信心，並降低跨界別及跨地域的溝通成本。金管局上周就《香港可持續金融分類目錄》開展第二階段公眾諮詢，擬涵蓋轉型活動，例如協助高污染的行業減碳。這有助更有效引導資金投放於相關項目，回應不少發展中地區面對的實際需要。   第三、推動更多的產品創新。香港在綠色和可持續金融上是亞洲的領軍者，但除了量以外，更要提供創新的產品，滿足不同國家和地方的發展需要。巨災債券和基建證券化就是好例子。金管局正透過Ensemble沙盒項目，就代幣化如何改善碳權的發行和交易進行探索，以提升碳市場的流動性和深度。此外，我亦樂見今年香港綠色周有參加者就混合金融（blended finance）展開討論，即通過結合公共部門的擔保或支持，引導更多市場資金參與相關項目。   我們會繼續攜手同心，努力豐富香港金融服務的內容和生態，讓香港這個國際金融中心更有活力、更具影響力，為國家的金融強國建設、人類的美好生活，以及世界的可持續發展，作出新的更大貢獻。

離島交通與物流向來較依賴海路，包括藥物在內，物資的運送難免受船期限制，一旦有突發狀況，未必可以即時解決緊急運送需要。無人機的出現，則為現狀帶來突破。   付諸應用  構想成真   政府致力推動低空經濟發展，監管沙盒首批試點項目涵蓋物流配送領域，有速運公司與醫院管理局合作，採用無人機運送藥物，其中一條航線為數碼港至長洲醫院。   運輸及物流局局長陳美寶早前也親赴長洲視察，了解無人機配送醫療物資的最新進展。   陳美寶表示，低空經濟監管沙盒試點項目啟動時，她透過當時的展覽了解這項項目的構想，樂見項目「夢想成真」。   突破限制  需時大減   速運公司香港及澳門地區首席技術官劉智宏指出，長洲的交通主要依賴渡輪，中環往長洲的船程，再加上步行至長洲醫院，需時約45至65分鐘，且受渡輪班次限制。   應用無人機，運輸時間大幅縮減。   劉智宏說，數碼港與長洲的距離約為12公里：「經過實際飛行測試，無人機由數碼港飛往長洲只需約20分鐘。」   無人機大幅提升運送藥物的效率，審視數據後，也確認飛行狀況穩定、通訊網路暢通無阻，劉智宏表示，結果符合安全營運標準。   靈活高效  市民受惠   無人機運送藥物靈活可靠，長洲醫院急症科副顧問醫生麥思敏也認為對病人有利。   她舉例，如病人需要用到部分抗蛇毒血清，院方目前需利用直升機將病人送往東區醫院或瑪麗醫院處理。   「若有無人機，我們可以考慮將血清迅速以空路運往長洲醫院，而未必需要把病人送離長洲。」   醫管局相信，應用無人機有助提升醫療服務水平，讓市民受惠。醫管局會繼續配合相關部門測試和優化無人機運送系統，期待建立既安全又高效率的醫療物資運輸途徑，進一步優化醫院運作。

第十屆一帶一路高峰論壇開幕，為期兩日，超過6,000人參加，包括逾100個代表團，90多位政商界代表在論壇發言，共同探討商貿、投資、創科、綠色發展等多方面的發展機遇。   行政長官李家超致辭時表示，論壇促進政府、企業和人文交流，合作求變。十年來累計逾120個國家和地區共4.5萬多人參與論壇，展示超過2,800個項目，透過合作和聯通構建共同願景，實踐共建「一帶一路」倡議的核心價值。   李家超闡述香港在經貿投資、競爭力、人才、互聯互通、綠色及可持續發展和法律制度等方面的優勢和發展。他指出，香港是「一帶一路」的理想樞紐。作為唯一同時擁有中國優勢與世界優勢的國際城市，香港是首選合作平台，聯繫區內人員、貿易、商業、教育、文化和價值，並聯通亞洲和世界，而香港作為超級聯繫人和超級增值人的雙重優勢，將為資本項目注入生生不息的創新動能和戰略價值，繼續推動共建「一帶一路」的高質量發展。   財政司司長陳茂波在專題午宴致辭時指，香港可在綠色及可持續發展和數字創新方面積極推動更多合作夥伴關係，並為促進區域互聯互通作出貢獻。政府正致力推動轉型金融的發展，同時通過巨災債券、基建債務證券化等創新金融產品，滿足新興經濟體的不同需要。   律政司司長林定國在專題分組論壇致辭時說，香港在普通法制度下的國際民事和商業法律與實務一直深受國際商界認同，而且擁有多方面優勢，包括大量專業法律人才。   國家商務部副部長鄢東、國務院國有資產監督管理委員會副主任李鎮，以及國家發展和改革委員會副秘書長肖渭明也在開幕環節致辭。    本屆論壇促成約50份政府和企業合作備忘錄，創歷史新高，突顯香港作為「一帶一路」功能平台的角色。論壇並新增「一帶一路」重點項目環節，介紹泰國和沙特阿拉伯城市發展的招標項目。 

國際管理發展學院今日發布《2025年世界人才排名》，香港排名由去年的第九位大幅躍升至第四位，是歷來最高排名，也是亞洲之冠。   香港在排名中三個人才競爭力因素均連續第二年上升。其中，「吸引力」排名攀升八位至第20；「就緒度」和「投資及發展」的排名均上升一名，分別位列第三及第12。各項指標方面，香港的科學學科畢業生百分比繼續高踞全球第一，財務技能排名上升至全球第三，而管理層薪酬和管理教育效能均位列全球第五。   特區政府表示，香港在《2025年世界人才排名》位列亞洲第一，證明教育、創新科技和引進人才的政策措施找對路向和收到成效。   有見招攬人才措施效益顯著，當局會繼續對準香港「八大中心」戰略定位的人力需求，適時作出優化，加強培育本地相關人才，同時進一步提升人才庫的多元性和人才計劃的成效，為香港未來發展提供更強大的人才支撐。   截至上月底，各項輸入人才計劃共收到逾52萬宗申請，其中超過35萬宗獲批，同期經各項人才入境計劃抵港的人才超過23萬人。

第十屆一帶一路高峰論壇即將舉行，「一帶一路」沿線國家和地區的主要官員及商界翹楚雲集香江，一同探討商機。「一帶一路」專員何力治指本屆論壇具里程碑意義；有企業則指「一帶一路」倡議有助業務拓展。   論壇本月10日至11日一連兩天在灣仔香港會議展覽中心舉行，何力治表示，特區政府希望把香港打造成為「一帶一路」的樞紐和資源分配中心，並一直主動積極吸引「一帶一路」資金、人才、企業和活動。而一帶一路高峰論壇正是年內最具規模的商貿對接平台之一，適逢今年是第十屆，將起到里程碑效果和意義。   「一帶一路」倡議帶來無限機遇，一間內地領先儲能電池生產商近日成功在港上市，並落實以香港作為集團國際化平台計劃拓展全球業務。   儲能電池企業董事會顧問蘇曉焰表示，香港作為世界重要的金融中心，對於內地企業的作用是獨一無二，而且不可代替，加上香港是連接內地企業和國際資本的重要橋樑，故公司決定在港上市，相信有助建立國際企業形象。   蘇曉焰又表示，香港政府的政策及其務實的工作態度，也是堅定公司以後把總部一部分搬到香港的原因。   另一間專門提供機場服務的香港公司，也把「一帶一路」沿線國家和地區，視為拓展業務的核心地方。   機場服務管理集團幕僚長王德賢表示，香港政府推動「一帶一路」倡議後，集團更聚焦在「一帶一路」沿線發展，包括亞洲、歐洲、中亞，甚至非洲。   他說，過去一兩年，集團開設新貴賓室，多集中在「一帶一路」的地方，因相信「一帶一路」極具發展潛力，集團有信心投資和投放力量。   除了大型企業，有為客戶提供生態工程解決方案以修復海洋生態系統的初創企業也受惠，該公司在政府部門協助下，成功在中東開拓業務。   環保科技公司聯合創辦人及行政總裁余碧芬表示，公司業務拓展十分依靠香港政府、商務及經濟發展局轄下的「一帶一路」辦公室給予的支援。   她說：「中東的營商文化和風氣與香港或有些不一樣，所以在實際落地，怎樣做配對，找到平台支援，對初創公司來說是非常重要的。」

財政司司長陳茂波在網誌撰文表示，9月3日在北京舉行的中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會，是以實力守護和平的展示；和平來之不易，要好好守護、倍加珍惜。   此外，他指香港深度發揮連繫內地與國際超級聯繫人和超級增值人的角色和功能，在積極貢獻國家發展戰略的過程中，也為自身的發展注入新動能、開拓新機遇，為共建「一帶一路」倡議貢獻力量。   以下是財政司司長陳茂波9月7日在網誌發表的文章（附短片）：   昨日我與同事們一起到訪了兩個很特別的地方—西貢聖家小堂與毗鄰的「天水流芳」大屋。這兩座同樣屬於二級歷史建築的抗戰遺址，見證着香港悲壯而厚重的抗日經歷。它們不僅承載着保家衛國的英勇與志氣，更細說着香港在中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭中不可磨滅的貢獻與犧牲。   抗戰期間，香港市民跟全國同胞一起，奮不顧身、英勇抗敵、義無反顧。東江縱隊港九大隊等抗日救國團體和志士，有的奔赴前線，有的蒐集情報，有的後勤支援。聖家小堂是當年港九大隊常駐地之一，毗鄰的青磚大屋，大門上方匾額題有「天水流芳」四字。由於該處偏遠且三面環山，並可經水路前往華南，地理上具戰略價值，令它們成為港九大隊的行動基地、我軍與國際抗日戰線交流情報的聯絡站，以及遷移戰俘的合作點。   為了紀念東江縱隊在港英勇抗日的歷史，特區政府整理了40多個本港抗戰遺址的資料，並在多處遺址進行復修和環境維護工程，以及豎立資訊牌或紀念碑。它們不僅是抗戰遺址，更是一本讓人走進歷史的生動教科書，提醒我們在抗戰期間，無數同胞同仇敵愾、前仆後繼，以鮮血和生命守護家園，為捍衞國家和民族的尊嚴和生存而戰。它們也提醒着我們，香港與國家的命運從來都是緊密相連的。   銘記歷史，緬懷先烈，讓我們更明白和平來之不易，要好好守護、倍加珍惜。   中華民族向來不畏強暴，「止戈為武」更是傳統智慧。上周三在北京舉行的中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會，正是這種以實力守護和平的展示。習近平主席在大會上的重要講話強調，人類命運休戚與共，各個國家、各個民族只有平等相待、和睦共處，才能維護共同安全，消弭戰爭根源，不讓歷史悲劇重演。這段講話是目前國際形勢下的暮鼓晨鐘。   當前世界地緣衝突頻仍，單邊主義、霸權主義橫行，保護主義衝擊全球經濟，關稅戰陰霾揮之不去，全球發展和治理都面臨更大挑戰。在此背景下，習近平主席先後提出了全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議、全球治理倡議。這些倡議各有側重，並行不悖，而且都有共通之處：堅持相互尊重、平等參與、互利共贏、以共商共建共享踐行真正的多邊主義，構建「人類命運共同體」。   就以共建「一帶一路」倡議為例，自2013年提出以來，已成為全球規模最大、範圍最廣的國際經濟合作平台之一，為沿線國家地區帶來了實實在在的好處。中國已與150多個國家、30多個國際組織簽署了230多份共建「一帶一路」合作文件，支持和推動了數以千計項目，創造了以十萬計的就業機會。世界銀行預測，到2030年，共建「一帶一路」相關投資有望使共建國家760萬人擺脫極端貧困、3,200萬人擺脫中度貧困。   香港一直積極為共建「一帶一路」倡議貢獻力量。以金融為例，過去兩年多，我們跟中東金融市場實現了交易所產品互掛，促進了兩地資金的雙向融通；上周並首次有中亞國家的發展銀行來港發人民幣點心債。去年，香港發行了超過800億美元的綠色和可持續債務，其中綠色債券佔亞洲區總量的45%，我們同時大力推動轉型融資，助力區內實現綠色轉型。自2021年起，我們亦發行了七隻合共超過8億美元的巨災債券，幫助亞洲及美洲相關國家緩減自然災害帶來的損失。此外，還通過把基建債務證券化，協助相關地區吸納更多資金加速基建發展。   為了繼續發揮好香港在「一帶一路」中的功能，本周三至四，特區政府和香港貿易發展局將在灣仔會展舉辦第十屆「一帶一路高峰論壇」，論壇將匯聚來自18個「一帶一路」沿線及相關國家和地區超過90位主要官員及工商界翹楚，深入探討「一帶一路」在投融資、創科、基礎建設、航運物流及專業服務等多個領域的合作和龐大商機。   「一時強弱在於力，千秋勝負在於理」，邁向更公正、合理、互利的全球治理格局，共建更可持續的世界，是人們的普遍願望、是浩蕩的歷史潮流。我們連繫內地與國際超級聯繫人和超級增值人的角色和功能，將可更深度發揮，在積極貢獻國家發展戰略的過程中，也為自身的發展注入新動能、開拓新機遇。

就傳媒有關友邦香港國際熱氣球節的查詢 ，政府表示，在審批過程中始終將安全放在首位，同時盡力協助活動順利進行。   政府指，友邦香港國際熱氣球節是商業活動，而非政府主辦、協辦或資助，活動內容和安排由主辧機構設計及落實推行。   政府表示，活動主辦方向當局表示會舉辦熱氣球活動後，有關部門透過多次會議與其溝通，提供專業意見、各項申請所需牌照及許可的細則和要求，以及參與實地熱氣球升降示範等。主辦方有責任確保活動安全進行。   主辦方上月20日進行實地熱氣球測試，效果未如理想。相關部門觀察到熱氣球運作極受風力及風向影響，現場曾出現難以穩定控制的情況，安全風險顯著。   主辦方於昨日、即活動舉辦前一天進行另一次測試，政府相關部門經審慎並全面考慮公眾安全情況，批准熱氣球展示，但考慮到未有足夠時間再次進行載客測試以評估其安全性，有關批准並不包括接載乘客。