科技創新正成為推動行業進步的核心動力。發展局致力於在公共工程中推廣建築機械人的應用，其中土木工程拓展署已在T2主幹路及茶果嶺隧道項目中，引入地空協同隧道自動檢測系統，用於執行內部結構缺陷排查。這一舉措不僅顯著提升了作業效能，更令檢測開支大幅縮減。
即時精準檢測，實現成本優化
該檢測平台具備卓越定位能力，搭載超高清攝影機，可自動捕捉隧道內壁的彩色影像與熱成像圖。透過無人機負責上半部、無人車承擔下半部的分工模式，實現360度無死角覆蓋，並將影像實時傳輸至無人車的AI模組進行缺陷分析。
顧問公司駐工地高級工程師宋理元指出，相較於傳統人工目視檢查，此系統優勢顯著：「它能即時且精準地識別毫米級別的損傷，並自動產出電子報告。整個作業流程較傳統方法提速23倍，同時節省高達50%的檢測費用。」
這項由土木工程拓展署、顧問機構及生產力促進局聯合研發的技術，已獲頒三項研發專利，並在本地及國際創科競賽中屢獲佳績，包括榮獲2025愛迪生獎金獎。
自動化施工，簡化複雜工序
除檢測系統外，部門在同類項目中亦導入自動鑽孔機械人以輔助施工，有效降低人力投入與時間成本。
土木工程拓展署工程師馬浩斌說明，以往在隧道內安裝通風管道樑托前，工人需在高處工作平台上重複進行混凝土鑿打、定位、鑽孔及固定螺絲等繁瑣步驟。自動鑽孔機械人的引入，使這些工序得以自動化運行。
他進一步解釋：「機械人採用激光掃描技術進行精確定位，在牆面及天花進行鑽孔和安裝時，能同步吸除產生的粉塵。對比傳統需人手弔運安裝的方式，結合機電裝備合成法與自動鑽孔技術後，現場所需人手減少60%，施工周期縮短40%。」
集中資源，加速行業轉型
面對建築業持續的創新變革，發展局將集中資源推廣具備高成本效益、可擴展性及現場必要性的建築機械人。
該局總助理祕書長潘曉東表示，政府將首先在工務工程中測試不同工序的機械人應用，隨後根據成效，規定合適的機械人在相關工程中廣泛使用。同時，政府亦會為私人建造業界提供資助，逐步營造有利於建築機械人發展的生態環境。
當局預計短期內推出新政策，指定在工務工程中採用適配的高效建築機械人，從而全面提升工程的品質、安全性及生產力。